Stator zapaľovania kompletný (pre magneto) - Honda MTX80+MTX50+MT50 + MBX80+MBX50+MB50 + NSR50+NSR80 + NS1

Podrobný popis

Stator zapaľovania
- pre napájanie ďalších spotrebičov (napr. žiarovky) sú na statore umiestnené ďalšie cievky určené iba pre tieto spotrebiče
- vhodné pre skútre, motocykle a štvorkolky (kontrola možnosti pripojenia a použitia viď. fotografie)

Rozmery:
- vonkajší priemer = 84mm
- otvor priemer = 32/38mm

Pri magnetoelektrickom zapaľovaní sa energia pre iskru získava z otáčavého pohybu magnetu, preto nepotrebuje batériu (Magneto).
Zotrvačník s permanentnými magnetmi (rotor) je priamo spojený s kľukovým hriadeľom, s ktorým sa otáča. Na bloku motora je pripevnený stator s cievkami. Pohyb magnetov v blízkosti jadra cievky na nich indukuje napätie. Toto napätie spôsobuje, že primárnym vinutím preteká prúd I. Tento prúd spôsobí, že v primárnom vinutí sa akumuluje elektromagnetická energia. Po prerušení prúdu kontaktom vačky (snímača otáčok) sa v primárnej cievke magnetická energia rýchlo stráca av sekundárnej cievke sa indukuje vysoké napätie.