Rozeta oceľová (prevodník) 0488-45zubov ESJOT 50-35041-45 - Kawasaki GPZ550 Unitrack + GPZ400 + KZ550 + KZ650 + KZ750 + KZ1000 + Z550 + Z650 + Z750 + Z550 ZX9R Ninja + ZRX1200 + ZX12R Ninja + ZZR1200 Ninja

Kód: M_95-0488-45-ES
Značka: Esjot
€38,38
Dostupnosť 3-5 dní
Môžeme doručiť do:
24.5.2024
Rozety ESJOT jsou vyráběny pouze ze speciální oceli kvalitativní třídy QSTE420 a QSTE460, jenž…

Detailné informácie

Podrobný popis

Rozety ESJOT jsou vyráběny pouze ze speciální oceli kvalitativní třídy QSTE420 a QSTE460, jenž disponuje vysokou odolností proti opotřebení a používá se i pro průmyslové využití.
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje vyšší pevností na hranách zubů a nižší hladinou hlučnosti.

Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.

DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.
Díky použití speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!

Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, Husqvarna, BMW, Aprilia, Ducati a další...

ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...

Vhodné pro motocykly:
Kawasaki GPZ550 Twin Shock / 81
Kawasaki GPZ550 Unitrack / 82-83
Kawasaki GPZ400 (Germany) / 83
Kawasaki KZ550 C (USA) / 80-83
Kawasaki KZ550 D1 (USA) / 81
Kawasaki KZ550 H (USA) / 82-83
Kawasaki KZ650 E1 (USA) / 80
Kawasaki KZ650 C Custom (USA) / 77-79
Kawasaki KZ650SR D (USA) / 77-79
Kawasaki KZ750 B (USA) / 76-79
Kawasaki KZ750 G1 (USA) / 80
Kawasaki KZ750 M1 (USA) / 82
Kawasaki KZ1000 P21 Police (USA) / 02
Kawasaki KZ1000 P24 Police (USA) / 05
Kawasaki Z500 B3 (6 Speed) / 81
Kawasaki Z550 C,LTD / 81-83
Kawasaki Z650 C / 78-79
Kawasaki Z750 B,Y,LTD (2 Cylinders) / 78-82
Kawasaki ZR550 A (Z550F) / 80-83
Kawasaki ZR400 A1,B1 (Z400F) / 83-85
Kawasaki Z650SR D2-D3 / 79-80
Kawasaki ZXR750R K1 / 91-92
Kawasaki ZXR750R M / 93-95
Kawasaki ZXR750R L / 93-95
Kawasaki ZXR750 H2 / 90
Kawasaki ZXR750 J / 91-92
Kawasaki ZX9R (ZX900 C,E) Ninja / 98-01
Kawasaki ZX9R (ZX900 B) Ninja  94-97
Kawasaki ZRX1200 / 01-04
Kawasaki ZRX1200R (ZR1200 A) / 01-06
Kawasaki ZRX1200 S (ZR1200S B) / 01-06
Kawasaki ZRX1200R (Japan) / 01-08
Kawasaki ZRX1200 S (Japan) / 01-08
Kawasaki ZZR1200 (ZX1200 C) Ninja / 02-05
Kawasaki ZX12R (ZX1200 A) Ninja / 00-01
Kawasaki ZX12R (ZX1200 B) Ninja / 02-05

Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

Len registrovaní užívatelia môžu pridávať články. Prosím prihláste sa alebo sa registrujte.

Nevypĺňajte toto pole: