Piestna sada KTM 520SX + 520EXC / 00-02 + 525SX + 525EXC / 03-07 + 450SMR / 04 + Beta RR525 4T / 05-09 + KTM 525XC ATV / 07-12 + Polaris 5 95mm

Podrobný popis

Piesty sú vyrábané zo špeciálneho materiálu a obrábané z jedného kusu na najmodernejších CNC strojoch najväčšími svetovými výrobcami v Japonsku a USA.

- rozmer piestu = 94,95mm
- kompresia = 11.0:1
- variant piestu = kovaný  

Vždy sú dodávané ako piestna súprava, teda vrátane piestnych krúžkov, čapov a poistných krúžkov tej najvyššej kvality a japonskej výroby.

Tento piest nahrádza originálny diel (OEM Replacement):
KTM 59030007000
KTM 59030033000
KTM 58030631000
KTM 59030032000
KTM 59030074000
Beta 3625417000
Beta 3625225000
Beta 3625179000
Beta 3625224000
Beta 3625233000
Polaris 2203407
Polaris 2203408
Polaris 3021872
Polaris 3021873
Polaris 3021874
Polaris 3021875

Na väčšinu piestov PROX je aplikovaná špeciálna povrchová úprava (molybdénový / teflónový povrch), ktorá je vyrobená z jemnej zmesi špeciálnych materiálov. Táto špeciálna povrchová úprava znižuje trenie a zaisťuje hladký beh motora a ochranu pri prvých minútach prevádzky motora po naštartovaní.

Použitý materiál je vysoko kvalitná hliníková zliatina používaná aj v leteckom priemysle, ktorá je vďaka svojim vlastnostiam najdokonalejším materiálom na výrobu piestov, pretože disponuje veľmi nízkym koeficientom rozpínavosti a trenia a ponúka dlhú životnosť pri dodržaní montážnych a prevádzkových podmienok.

Piesty PROX sú dokonalým a výhodným výberom, pretože v krabičke Prox je rovnaký originálny piest ako napríklad od Hondy, Kawasaki, Yamahy.

Piesty PROX vyrábajú najväčší svetový výrobcovia (ART, TKRJ, JE, atď.), ktorí dodávajú do prvovýroby popredných svetových značiek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Ich skúsenosti a know-how je použité aj pri výrobe piestov PROX, kedy sú dodržiavané parametre, rozmery, tvar, konštrukcia a prevedenie podľa originálnych dielov (OEM).

Navyše do piestnych sád sú pridávané piestne krúžky japonských výrobcov RIKKEN a NPR, a vysoko kvalitné piestne čapy s presnými rozmermi a dokonalou toleranciou.

Pri výmene piestu je potrebné skontrolovať povrch valca a zmerať presný rozmer na viacerých bodoch vo vnútri valca vhodný meradlom (nie posuvným meradlom = „šuplerom“). A tiež vždy vymeniť tesnenie a postupovať podľa manuálu výrobcu motocykla.