Ojnica Honda MTX80R2/85-92 + MBX80 + po úprave Jawa 90
Kód: M_03.1102Podrobný popis
Ojničné sady Prox sú dokonalým a výhodným výberom, pretože v krabičke Prox je rovnaká originálna ojnica z Japonska ako napríklad od Hondy, Kawasaki, Yamahy!
- unikátna technológia dvojitého kovania výkovkov odovzdáva ojniciam PROX vynikajúcu pevnosť, odolnosť a rozmerovú stálosť
- okrem technológie dvojitého kovania sú výkovky ošetrené guličkovaním, čím je docielené dokonalé spojenie povrchovej textúry po vykovaní a odstránené pnutie
- presné rozmiestnenie a sklon mazacích otvorov zaručuje dokonalé mazanie ihlových ložísk a čapov
- ojničné sady PROX obsahujú vysoko kvalitné ihlové ložiská s presným tvarom a počtom ihiel s dokonalou toleranciou ako originálne diely a čapy
- vďaka všetkým použitým technológiám a materiálom vysokej kvality na všetky komponenty je zaručená najdlhšia možná životnosť celej ojničnej sady aj pri použití v náročných podmienkach
Vždy sú dodávané ako ojničná sada, teda vrátane ihlových ložísk, dištančných príložiek a spodného čapu najvyššej kvality.
Rozmery:
- rozteč: 91mm
- horné koleso: priemer 17mm / šírka 13,5mm
- spodné koleso: priemer 24mm / šírka 13,5mm
- spodný čap: 18x40,75mm
Tento sada nahrádza originálny diel (OEM Replacement):
Honda 13201-169-670
Honda 13381-GE3-610
Honda 13202-169-003
Honda 91001-169-670
Honda 91002-169-670
Honda 91003-169-670
Pôvodná ojnica pre Jawu 90 je o 1mm kratšia (rozteč -1 mm) a má kratší spodný ojničný čap.
Ojnice PROX vyrába jeden z najväčších svetových výrobcov, ktorý dodáva do prvovýroby popredných svetových značiek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jeho skúsenosti a know-how sú použité samozrejme aj pri výrobe ojníc PROX, kedy sú detailne dodržiavané parametre, rozmery, tvar, konštrukcia, mazacie otvory a prevedenie presne podľa originálnych dielov (OEM).
Ojničná súprava PROX je dokonalým a výhodným výberom. V balení Prox je rovnaká originálna ojnica ako napr. od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Upozornenie: pri výmene ojničnej sady je potrebné dokonale vykonať prelisovanie vrátane extrémne presného vycentrovania kľukového hriadeľa, aby bola zaistená dlhá životnosť ojnice aj ďalších komponentov a hladký chod motora. Je doporučené vymeniť ložiská (najlepšie len japonské značky NTN, Koyo, Nachi), gufera na kľučke a vždy postupovať podľa manuálu výrobcu motocykla.
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Len registrovaní používatelia môžu pridávať príspevky. Prosím prihláste sa alebo sa zaregistrujte.