Kotúč brzdový (240/121/4D) - Yuki SM125 + TR125 + SM200 + TR200 + Yuki 125 Cross + VDO Genesis + CPI + Romet CRS50 + CRS125

Podrobný popis

Brzdové kotúče Sifam z kvalitného materiálu určené pre cestné motocykle a skútre
- predné a zadné brzdové kotúče vyrobené z vysoko kvalitnej nerezovej ocele na dosiahnutie dlhej životnosti
- použitý materiál, moderné technológie i výrobné postupy zaručujú plnohodnotnú náhradu za originálny diel
- finálne brúsenie na moderných strojoch s minimálnou výrobnou toleranciou a vysokou presnosťou v stotinách milimetra
- jednoduchá a rýchla montáž, pretože sú vyrábané podľa OEM špecifikácie

Zajazdenie: Nový brzdový kotúč (s novými brzdovými doštičkami) je nutné správnym spôsobom zájsť, aby bola zaručená dlhá životnosť a správny brzdný účinok (je potreba min. 80% kontaktná plocha medzi doštičkami a kotúčom). Počas zajazdenia je dôležité sa vyvarovať vysokým rýchlostiam, ktoré vyžadujú silné a prudké brzdenie.

Tento brzdový kotúč je zhodný s replikovými brzdovými kotúčmi nasledujúcich výrobcov:

Zajazdenie: Nový brzdový kotúč (s novými brzdovými doštičkami) je nutné správnym spôsobom zájsť, aby bola zaručená dlhá životnosť a správny brzdný účinok (je potreba minimálne 80% kontaktná plocha medzi doštičkami a kotúčom). Počas zajazdenia je dôležité sa vyvarovať vysokým rýchlostiam, ktoré vyžadujú silné a prudké brzdenie.

Brzdový kotúč je nutné vymeniť, akonáhle hrúbka kotúča klesne pod odporúčaný parameter (MIN.TH.) – viď. manuál výrobcu motocykla. Pri výmene brzdového kotúča je odporúčané vykonať vždy výmenu brzdových doštičiek!

Upozornenie: životnosť brzdových kotúčov a funkčnosť bŕzd sú plne závislé od typu a zmesi brzdových doštičiek, od štýlu jazdy a od podmienok použitia. Pri výbere brzdových kotúčov je nevyhnutné zohľadniť a prispôsobiť výber brzdových doštičiek v zmesi, ktorá zodpovedá podmienkam a účelu použitia (napr. brzdové doštičky pre jazdu na okruhu nie sú celkom vhodné pre bežnú cestnú premávku a navyše znateľne skrátia životnosť brzdových kotúčov)!