Brzdové doštičky DP411 - DP BRAKES zmes Premium Sinter OEM

Podrobný popis

Brzdové doštičky anglického výrobcu DP BRAKES v zmesi OEM SINTER sú dokonalejšou náhradou za originálne sintrované brzdové doštičky. Jedná sa o prémiovú sinterovanú zmes s perfektnou kombináciou dôležitých vlastností (výborný brzdný účinok, vysoká citlivosť bŕzd, neuvadajúci vytrvalý brzdný efekt, stabilný účinok za mokra).
Zmes odporúčaná na každodenné použitie na ceste pre motocykle všetkých kubatúr, na použitie v teréne a na štvorkolkách.
Väčšinou vrátane keramického tepelného štítu zo zadnej strany doštičiek!!
Pri použití v štandardnej prevádzke a za štandardných podmienok použitia vykazujú nadpriemernú životnosť.

- dlhodobo používaná a overená vysoko kvalitná zmes OEM SINTER
- vynikajúce všestranné brzdenie s výborným brzdným účinkom ako za sucha aj za mokra, tak za tepla aj za studena
- veľmi nízky abrazívny účinok zaručuje malé opotrebenie brzdových kotúčov
- pre stálosť brzdného účinku nie je potrebné ohriatie na vyššiu teplotu
- veľmi dobrá odolnosť proti "vädnutiu"
- pri štandardnej prevádzke ponúka veľmi dlhú životnosť

DP-Brakes je jediným výrobcom na trhu, ktorý sa výhradne zameriava na vývoj a výrobu sintrovaných brzdových doštičiek, ktoré sú osadzované na 95% vyrábaných motocyklov a štvorkoliek.
Značka DP-Brakes (predtým Dunlopad) pokračuje v tradícii spoločnosti Dunlop Aviation, ktorá v roku 1940 ako prvá na svete vyvinula kotúčovú brzdu. V roku 1955 tiež ako prvá na svete predstavila svetu sintrované brzdové doštičky, ktoré boli vyvinuté pre zdokonalenie brzdného účinku za mokra, avšak v tom čase boli používané iba v leteckom priemysle.
Následne bola spoločnosť poverená vládou Veľkej Británie o implementácii sinterovaných brzdových doštičiek pre použitie na motocykloch, a tak vznikla značka DUNLOPAD teraz DP BRAKES.

Tieto brzdové doštičky (brzdové obloženie) nahrádzajú originálne doštičky (originálny kód OEM):
Kawasaki 43082-1089
Kawasaki 43082-1099
Kawasaki 43082-0060
Kawasaki 43082-1117
Kymco 45106-KKD6-E00
Suzuki 59300-27830
Suzuki 59300-26830
Suzuki 59300-27870
Suzuki 59300-27850
Suzuki 59300-27810
Suzuki 59100-05830
Suzuki 59300-27860
Triumph 2020072T0301
Yamaha 4EW-W0045-00
Yamaha 3JD-W0045-00
Yamaha 4SS-W0045-00
Yamaha 4EW-W0045-01
Yamaha 3SP-W0045-00
Yamaha 4MX-W0045-00
Yuki D122828

Tieto brzdové doštičky sú zhodné s brzdovými doštičkami nasledujúcich výrobcov:
Braking 696
Braking 795
Brembo 07.SU12
Brembo 07SU1215
Brembo 7035
Brembo 7076
Brenta 3063
Brenta 3070
Brenta 4063
Brenta 4070
CL Brakes 2288
CL Brakes 3031
EBC FA214
EBC FA228
EBC FA135
Ferodo FDB497
Ferodo FDB631
FRAS-LE PD/865
Galfer FD086
Goldfren 002
Goldfren GF002
Lucas MCB582
TRW MCB582
Newfren FD0122
SBS 713
SBS 611
Vesrah VD-340/2
Vesrah VD-340

Jedinečná znalosť problematiky sinterovaného brzdového obloženia a neoceniteľné dlhoročné skúsenosti sú v súčasnosti skĺbené s modernými technológiami a materiálmi, čo má za výsledok dokonalé brzdové doštičky, ktoré sú vždy plnohodnotnou a väčšinou dokonalejšou náhradou za originálny diel vo všetkých úrovniach použitia (závodné, športové, štandardné) a pre všetky modely motocyklov (cestné motocykle, cestovné enduro/touring, motokros, enduro, štvorkolky, snežné skútre, skútre, Harley-Davidson).

Zajazdenie: Nové brzdové obloženie (napríklad aj s novými brzdovými kotúčmi) je nutné správnym spôsobom zájsť, aby bola zaručená dlhá životnosť a správny brzdný účinok (je potrebná minimálne 80% kontaktná plocha medzi doštičkami a kotúčom). Počas zajazdenia je dôležité sa vyvarovať vysokým rýchlostiam, ktoré vyžadujú silné a prudké brzdenie.

Brzdové dosky je nutné vymeniť, akonáhle ich hrúbka klesne pod odporúčaný parameter (MIN.TH.) – viď. manuál výrobcu motocykla. Pri výmene brzdových doštičiek je vždy doporučené vykonať opravu brzdového strmeňa, ktorý býva často zanesený nečistotami a nefunguje správne. Navyše sa odporúča vykonať kontrolu brzdového systému vrátane kontroly množstva brzdovej kvapaliny či jej výmenu.

Upozornenie: životnosť brzdových doštičiek a funkčnosť bŕzd sú plne závislé od typu a zmesi brzdových doštičiek, od štýlu jazdy a od podmienok použitia. .brzdové doštičky pre jazdu na okruhu nie sú úplne vhodné pre bežnú cestnú premávku a navyše znateľne skrátia životnosť brzdových kotúčov)!