Brzdové doštičky DP118 DP Brakes - zmes Premium OEM Sinter

Podrobný popis

Brzdové doštičky anglického výrobcu DP BRAKES v zmesi OEM SINTER sú dokonalejšou náhradou za originálne sintrované brzdové doštičky. Jedná sa o prémiovú sinterovanú zmes s perfektnou kombináciou dôležitých vlastností (výborný brzdný účinok, vysoká citlivosť bŕzd, neuvadajúci vytrvalý brzdný efekt, stabilný účinok za mokra).
Zmes odporúčaná na každodenné použitie na ceste pre motocykle všetkých kubatúr, na použitie v teréne a na štvorkolkách.
Väčšinou vrátane keramického tepelného štítu zo zadnej strany doštičiek!!
Pri použití v štandardnej prevádzke a za štandardných podmienok použitia vykazujú nadpriemernú životnosť.

- dlhodobo používaná a overená vysoko kvalitná zmes OEM SINTER
- vynikajúce všestranné brzdenie s výborným brzdným účinkom ako za sucha aj za mokra, tak za tepla aj za studena
- veľmi nízky abrazívny účinok zaručuje malé opotrebenie brzdových kotúčov
- pre stálosť brzdného účinku nie je potrebné ohriatie na vyššiu teplotu
- veľmi dobrá odolnosť proti "vädnutiu"
- pri štandardnej prevádzke ponúka veľmi dlhú životnosť

DP-Brakes je jediným výrobcom na trhu, ktorý sa výhradne zameriava na vývoj a výrobu sintrovaných brzdových doštičiek, ktoré sú osadzované na 95% vyrábaných motocyklov a štvorkoliek.
Značka DP-Brakes (predtým Dunlopad) pokračuje v tradícii spoločnosti Dunlop Aviation, ktorá v roku 1940 ako prvá na svete vyvinula kotúčovú brzdu. V roku 1955 tiež ako prvá na svete predstavila svetu sintrované brzdové doštičky, ktoré boli vyvinuté pre zdokonalenie brzdného účinku za mokra, avšak v tom čase boli používané iba v leteckom priemysle.
Následne bola spoločnosť poverená vládou Veľkej Británie o implementácii sinterovaných brzdových doštičiek pre použitie na motocykloch, a tak vznikla značka DUNLOPAD teraz DP BRAKES.

Tieto brzdové doštičky (brzdové obloženie) nahrádzajú originálne doštičky (originálny kód OEM):
Honda 06435-MZ0-760
Honda 43106-ML7-923
Honda 43105-ML7-923
Honda 06455-MAB-405
Honda 06435-MZ0-006
Honda 43105-MY7-405
Honda 06455-MAW-621
Triumph T2020077

Tieto brzdové doštičky sú zhodné s brzdovými doštičkami nasledujúcich výrobcov:
BRAKING 720
Brembo 07HO31
Brembo 07HO41
BRENTA 3071
BRENTA 3140
BRENTA 4071
BRENTA 4140
CL BRAKES 2313
CL BRAKES 3059
COBREQ N-915
EBC FA196
FERODO FDB664
FRAS-LE PD/855
GALFER FD140
GOLDFREN 022
GOLDFREN 014
LUCAS MCB677
LUCAS MCB599
TRW MCB677
TRW MCB599
NEWFREN FD0130
SBS 630
SBS 700

Jedinečná znalosť problematiky sinterovaného brzdového obloženia a neoceniteľné dlhoročné skúsenosti sú v súčasnosti skĺbené s modernými technológiami a materiálmi, čo má za výsledok dokonalé brzdové doštičky, ktoré sú vždy plnohodnotnou a väčšinou dokonalejšou náhradou za originálny diel vo všetkých úrovniach použitia (závodné, športové, štandardné) a pre všetky modely motocyklov (cestné motocykle, cestovné enduro/touring, motokros, enduro, štvorkolky, snežné skútre, skútre, Harley-Davidson).

Zajazdenie: Nové brzdové obloženie (napríklad aj s novými brzdovými kotúčmi) je nutné správnym spôsobom zájsť, aby bola zaručená dlhá životnosť a správny brzdný účinok (je potrebná minimálne 80% kontaktná plocha medzi doštičkami a kotúčom). Počas zajazdenia je dôležité sa vyvarovať vysokým rýchlostiam, ktoré vyžadujú silné a prudké brzdenie.

Brzdové dosky je nutné vymeniť, akonáhle ich hrúbka klesne pod odporúčaný parameter (MIN.TH.) – viď. manuál výrobcu motocykla. Pri výmene brzdových doštičiek je vždy doporučené vykonať opravu brzdového strmeňa, ktorý býva často zanesený nečistotami a nefunguje správne. Navyše sa odporúča vykonať kontrolu brzdového systému vrátane kontroly množstva brzdovej kvapaliny či jej výmenu.

Upozornenie: životnosť brzdových doštičiek a funkčnosť bŕzd sú plne závislé od typu a zmesi brzdových doštičiek, od štýlu jazdy a od podmienok použitia. .brzdové doštičky pre jazdu na okruhu nie sú úplne vhodné pre bežnú cestnú premávku a navyše znateľne skrátia životnosť brzdových kotúčov)!